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近年，东盟地区（东盟于1967年8月成立，创始会员国包括印度尼西亚，新加坡，泰国，菲律宾和马来西亚。20世纪80年代起，文莱，越南，老挝，缅甸和柬埔寨先后加入东盟）保持稳健增长，成为亚洲经济发展的中坚力量，同时也吸引了来自全球的贸易伙伴和投资者。
特别自中国政府2015年提出“一带一路”（The Belt and Road）倡议以来，中国和东盟在政治，经济等各方面的合作进入高速发展时期。
根据“ASEAN Investment Report 2018”的最新数据，2017年东盟地区的FDI（Foreign Direct Investment）投资总额为1,370亿美元，其中来自中国的FDI投资额为113亿美金，占总体的8.2%。
中国也一跃成为仅次于日本的第二大东盟投资国
从中国对东盟的FDI流入行业来看（来自ASEANstats数据），2017年大部分的中国外商投资金额分布于房地产（30.5亿美元），批发与零售业（27.8亿美元），金融与保险业（16.1亿美元），以及制造业（15.9亿美元）。
此外，由于东南亚有较大规模的年轻人口基数（2017年东盟总人口数为6.4亿，50.4%的人口处于20-54岁的年龄段） ，年轻用户群和中产阶级的消费需求正在快速崛起。但由于金融设施基础薄弱导致大量信贷需求无法满足（印度尼西亚为例，信用卡普及率低于4%），使得电子商务和互联网金融行业成为备受瞩目的投资行业。
国内三大巨头ATJ抢滩
2016年，阿里以10亿美元控股Lazada；2017年追加10亿美元，对Lazada占股比例提升至83%；2018年，阿里对Lazada再注资20亿美元，用于加速该地区电商业务发展。至此，阿里总共向Lazada投资了40亿美元。
2018年，阿里巴巴领投了Tokopedia新一轮11亿美元融资。据悉，本轮融资后，Tokopedia的估值超过70亿美元。
再看腾讯，截止2018年，腾讯已经直接或间接投资了Sea Group、Go-Jek、Traveloka、Pomelo Fashion、Tiki.vn等东南亚平台。
值得一提的是，Shopee作为Sea旗下电商平台，2018全年的GMV预计达到92到97亿美金，较去年增长124%到136%。小米、荣耀等众多中国品牌也已入驻，网易严选更是将Shopee作为出海第一站。
然而，与阿里、腾讯以投资为主的战略方式不同，京东直接在东南亚开展了电商和物流业务。
早在2015年11月，京东就成立了京东印尼站，在2018年9月，京东集团与泰国尚泰集团(Central Group)一起打造的泰国线上零售平台JD CENTRAL正式上线运营。
据悉，JD CENTRAL于2018年6月18日在泰国开始试营业，采用与京东在中国类似的自营和第三方结合的销售模式，商品覆盖了电子数码、时尚、家电、书籍、音乐及快速消费品等品类。
截至目前，大约80%的用户通过手机访问JD CENTRAL，手机、食品、家居用品、时尚是最畅销的类别。一加、小米、华为、OPPO、VIVO以及联想等中国品牌已经入驻了该平台。
此外，京东物流已经在泰国全境范围内搭建起了大件、中小件、跨境物流在内的三张大网。通过自建及第三方物流，JD CENTRAL的物流已覆盖泰国全境。此前，京东在东南亚地区最先进、最完整的智能仓储物流中心在泰国落地，其集成了仓储、分拣、运输、配送在内的一整套供应链服务体系。
值得注意的是，京东还对越南领先的B2C电商企业Tiki进行了战略投资。
华为计划在印度的企业业务投入巨资，并预计印度将在未来五年内，成为华为企业业务的前五大创收市场。
根据DNA Money消息，华为最近在印度开设了第一个OpenLab，它将为企业、智慧城市、智能校园等设计信息和通信技术(ICT)解决方案。 这是其在印度的第一个实验室，也是华为在全球的第12个实验室，将为印度客户提供服务。
华为印度公司的企业集团总裁Derek Hao表示，截至2020年，华为将投资2亿美元，将OpenLabs的数量增加到全球20个。在未来三年内，华为将投资2300万美元在印度和泰国的OpenLabs。
东南亚在地理位置上临近中国，市场面貌像是10年前的中国，这片市场坐拥6亿人口，有着广阔的待开发市场和不断增长的中产阶级，掘金潜力巨大。
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发表于 2019-2-26 06:30:09