淘宝直通车让卖家头大：不开车等死，开车找死

向前冲

淘宝直通车让卖家头大：不开车等死，开车找死
淘宝作为早期的网购平台，拥有了大批的用户，无论是卖家还是买家，都是其他平台无法比拟的。淘宝应该是所有平台中规则最完善、同时也是最成熟的平台。“成熟”对买家可能是一件好事；但是对卖家可能就未必是一件好事了，因为“韭菜”长好了，就可以收割了！

各大网购平台一到大的促销节日，都会公布自己辉煌的“战绩”，往往都是几秒破亿之类的。所有人都觉得开淘宝店铺是一件赚钱的好事。但是是真的是这样吗？
马云曾说淘宝有700万卖家，其中可能包含的有不少“死店”，而最新的数据显示淘宝的活跃用户为5.7亿，所以平均到每个店铺的买家也才80左右。加上淘宝流量对天猫的倾斜，淘宝店家所能分得的流量可想而知，另外，店铺间的流量并不均衡，一些热门的店铺分走得流量可能是其他几个店铺的流量总和。


之前有人比喻高考是“千军万马过独木桥”，而现在的淘宝卖家的处境可能比这个还要惨。高考可能努把力就过了，但是淘宝卖家想要翻身可就难了。现在的淘宝卖家想要在众多的店铺中脱颖而出并不是一件易事。所以淘宝平台就给卖家们指了条“出路”——直通车。


毫不夸张的说，没有直通车就等于没有流量。不少卖家都知道如果不开直通车每天能获得的流量不会超过三十，甚至有时可能就是没有流量。再考虑到转化率得情况下，靠自然流量店铺只能是等死。


但直通车真的是一条“出路”吗？
卖家开通直通车后确实每天都能够为店铺带来大量的流量。有时候有销量并不等于有利润。之前在易佰店进行淘宝店铺转让的卖家就曾说过，直通车能为店铺带来大量的流量和转化，在交易额上看确实挺漂亮。但真正的盈利可能会看的你犯楞，因为所有的利润都让直通车烧光了，之前就有网友评论说：开直通车没亏本就算好的。


现在的淘宝直通车的价格不像最初的时候，现在的直通车价格已经让卖家在竞争中抬上去了。有卖家说：开直通车等于“找死”。
现在的淘宝直通车已经让不少卖家犯难了：不开直通车等死，开直通车就是找死。