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最近,有不少掌柜问我这样一个问题:淘宝直通车日限额烧不完怎么办?而且,更加担心的是,直通车日限额花不完会不会有什么影响!比如直通车日限额烧不完会不会导致质量分掉分?
今天,咱们就来分析一下这个问题!
其实,淘宝直通车的日限额烧不完,不用过于着急,可以根据情况来进行调整:
为什么淘宝直通车日限额烧不完呢?原因不外乎如下几点,针对性的解决即可:
原因之一:计划权重低
计划权重的高低,直接影响到搜索关键词的排名,权重低,排名就靠后,直通车推广的宝贝被买家看到的几率就变低,展现就小,从而有钱花不出去,表现为日限额烧不完!
作为新手,如果刚刚接触直通车推广,遇到这样的情况,是很正常的!
因为新开的计划,一般权重超级低,可能大部分关键词的质量分是7分8分,甚至有更低的,比如才6分,
当然,6分以下的,咱们在新版淘宝直通车推广教程里面讲过,直接删掉即可,包括6分的,也直接不要!
直通车推广新计划有个养分的过程,前期应该以点击率为核心,唯质量分是瞻,尽快把质量分做到9分10分,把计划的权重提高来!
计划权重高了,花钱速度就会变快,就不会再出现直通车日限额烧不完的情况!
原因之二:计划权重降低
跟第一种情况不一样,第二种情况,是之前日限额能烧完,甚至提前下线,而现在表现为烧不完了!
这种情况,往往说明的是直通车计划权重比之前降低了!
比如日限额是500元,之前每天都可以烧完的,结果昨天只烧了400元,甚至300元都不到!
遇到这种情况,还得去分析,是不是因为计划因为直通车余额不足而导致提前下线了,
如果不是的话,才考虑权重下滑的原因!
还有,这种情况,得持续表现2-3天,才可以判断是直通车计划权重下降,因为仅凭一天的数据,偶然性太大,不足为据!
如果连续2-3天,每天都这样子,说明计划权重真的降低了,需要采取办法,恢复计划权重!
一般而言,应该提高出价,让直通车日限额尽量消耗完!
哪怕因此而导致扣费变高,也没有关系,等权重恢复后,可以再通过拖价降低!
否则计划的权重降低,质量分很快就会被波及,很快就会掉,质量分掉了后,直通车日限额就更难消耗完了!
还有,遇到这种情况,要去排查创意图,是不是变了!因为新版直通车,创意图会随着主图的变化而变化!
如果是因为你调换了主图里面的某一张图片,导致相应的创意图也变了,而这张图的点击率很低,所以日限额就会烧不完!
原因之三:展现受限
很多因素,都能直接影响到直通车的展现!
比如关键词的大小,关键词的多少,出价的高低,时间投放的长短,地域的多少…
有的类目本身很小众,关键词也不多,关键词的搜索量也不大,那么,有钱花不出去很正常,
能做的是尽量去寻找更适合推广的产品,多宝贝作战,弥补单宝贝推广展现量不足的短板!
而出价的高低,投放时间和投放的地域,是可以自己去控制的,在没有经过大量的数据测试之前,不要盲目进行限制!
特别是不要想当然的根据自己的物流发货情况来决定投放哪些省份,因为中小卖家订单量本来就不多,
数据的偶然性就大,往往真正表现好的省份,还被你屏蔽了!
另外,在进行投产优化的时候,如果过于追求高投产,有可能导致引流能力降低,因为投产、ppc和展现量,是一种反比关系!
点击扣费并不是越低越好,投产也并不是越高越好,这其中,是有很多的直通车优化技巧的!
总结一下,遇到直通车日限额烧不完的情况,不必过于担心,可以分情况处理,根据不同的情况,找到不同的原因,然后针对性解决!
这里,再提供两个实战的小技巧:
技巧一:如果连续多天日限额消耗不完,根据上文讲的调整后,还是消耗不完,可以降低日限额设置!
比如,本来设置的是1000元日限额,结果每天只能消耗不到800元,那么,可以直接把日限额设置为800元!
技巧二:有的计划权重降低了,可以直接新建一个计划,重新推广,有时候展现能力会大大提高!
因为计划的权重,直接影响到展现的获取,所以有时候可以考虑换个新计划,说不定柳暗花明又一村!
当然,最关键的,还是要选择适合推广的市场足够大的宝贝,把直通车计划的点击率做到极致,计划的权重高,才是根本的解决之道! |
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