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勇籽

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拼多多和京东的确有很多相似之处，但问题是，京东已经走过「弯路」，向着好的方向发展，而拼多多仿佛仍在原地踏步。
为何有这么多相似之处？

拼多多为何与京东有如此多相似的弱点？究其原因，是因为二者各自在中国电商夹缝中找到了一个细分市场，成了两个极端。
2020 年第一季度，疫情给零售业带来了巨大冲击，正所谓危难时刻见英雄，退潮的时候谁「没穿裤子」一目了然，京东和拼多多的真实状况在疫情防控期间得到了验证。
零售的本质，是连接「人」与「货」的「场」，而「场」的本质，是信息流、资金流和物流的万千组合。电商平台就是这样一个「场」，信息流和资金流在此交汇，然后依靠物流去履约。在这三个方面，电商行业本身就是做平台的，在信息流上各有各的优势，不便于一个个比较，区别在于资金流和物流。
在此之前，有人说物流是京东的优势，但是从 2020 年第一季度的表现来看，其实物流是京东和拼多多共同的劣势。
一组数据可以说明：2020 年第一季度财报中，京东履约费用为 104 亿元人民币，较上年同期的 81 亿元人民币增长 29.0%，履约费用在净营收中的占比为 7.1%，高于上年同期的 6.7%，履约业务毛利率为 8.3%，低于上年同期的 8.4%。
也就是说，GMV 和单量上升的同时，京东履约费不降反增，效率和性价比反而下降了，规模并没有给京东带来成本上的节约，反而是规模越大，成本越高，这与京东过去一直宣称的「规模增长会导致物流成本降低」的故事相悖。长期来看，京东物流大概率只能依靠京东自营业务存活，成本难以降下来，这是其作为电商的一大制约，也是一个瓶颈。
拼多多的物流则是另外一个极端，它的亏损几乎都用来搞补贴拓展新用户了，所以在用户数量上比较好看，但实质上它的短板比京东更多更明显，刘强东不止一次在公开场合看衰拼多多的模式，认为其服务能力不行。