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戴森吸尘器5年坏一半;“阿里女高管”面膜成本仅3元;爱屋吉屋官网与APP停 ...

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发表于 2019-2-19 19:14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式



 # 顺丰控股55亿元收购敦豪香港和敦豪北京 



顺丰控股发布公告称,全资子公司顺丰控股有限公司与DPDHL下属子公司德邮控股、海洋控股以及敦豪货运签署了《股份出售与购买总协议》,同意顺丰香港以现金方式收购敦豪香港和敦豪北京的100%股权。

本次交易总对价为人民币55亿元。交易完成后,顺丰香港或其指定的全资子公司将成为敦豪香港和敦豪北京的唯一股东。

其实,这项收购早在2018年10月就提上日程了,顺丰表示收购的目的是为了进一步提升综合物流解决方案能力、完善供应链及合同物流领域的战略布局。

DPDHL为全球领先的物流集团公司,在中国大陆、香港及澳门地区提供高水平的供应链及合同物流服务。通过本次交易,顺丰控股将整合高质量的供应链物流资产,降低探索学习成本,在短时间内获得重要的战略能力。

( via 快科技 )



 # 京东:2019年将末位淘汰10%副总裁级别以上高管 



据内部知情人士透露,在上周末举行的京东集团开年大会上,京东宣布2019年将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管。作为一家拥有18万人的企业,目前京东这个级别的高管预估在几十到一百人左右。京东对此回应称,消息属实。

末位淘汰是大多企业所惯常采用的一种管理制度,是按照价值观、绩效、行为规范等不同维度设定的一套考核指标体系,并根据考核结果对得分靠后的员工进行淘汰。

一般来说,企业末位淘汰的比例通常在5-10%左右。而京东此次的决定已经逼近了这个比例的上限,且是首次针对高级管理者明确了淘汰比例。
该内部人士表示,京东所作出的这个决策,是经过了深刻的内部反思之后,为了解决目前企业所存在的各种组织问题,以重拾创业精神和初心的一种举措。

( via 腾讯科技



 # “阿里离职女高管”面膜成本仅3元!



近日,一位自称“前阿里女高管”的面膜产品创始人王晗发表的营销文爆火网络。然而,令她万万没想到的是这篇文章却成了其身份遭到质疑的导火索,更令人大跌眼镜的是,她宣称自主研发的面膜竟出自一家流水线式代工工厂,她本人的公司则因业务超出工商注册范围涉嫌违法经营。

中新经纬客户端查询后发现,王晗宣称研发的面膜生产厂家是一家名为广州市绿色春天化妆品科技研发的公司,这样的公司在中国并不在少数,仅广州就有3000余家代工厂。此类厂家从包装设计到包材采购到生产全程全权负责,整个代工一条龙服务流程下来,如果是中低端的面膜产品,3万张面膜大概需要花费5-6万元,而中等的面膜产品则大概需要7-8万元。

( via 中新经纬 )


 # 戴森吸尘器5年坏一半 《消费者报告》不再推荐 



近日,因为过高的产品损坏率,美国权威消费杂志《消费者报告》将戴森V系列的5款吸尘器从自己的推荐名单中除名。

具体来说,此前《消费者报告》曾评测过这五款戴森吸尘器,并给出了“推荐”的评价,但最新调查数据显示,这五款产品将近一半都会在5年内损坏,损坏率高于其他任何品牌,质量堪忧。

所以因为严峻的可靠性问题,影响评分,《消费者报告》将此五款戴森吸尘器从自己的“推荐”名单中移除,推荐度降至中等水平 ,《报告》还称这些产品在一项可靠性测试中只拿到了2/10分。

调查收集了消费者在2008年-2018年之间购买的51275个戴森吸尘器的数据,根据调查结果《消费者报告》估计,近一半的戴森吸尘器将在5年内正常失效或停止工作,而在这类产品中最可靠的品牌鲨鱼(Shark),吸尘器失效或停止工作的比例约为四分之一。

( via
快科技
 



 # 爱屋吉屋官网与APP停止运营,曾融资超过20亿 




2月18日,新京报记者获悉,爱屋吉屋网站以及APP停止运营。登录爱屋吉屋官方网站(www.iwjw.com),显示的是“一楼房东”,而爱屋吉屋APP,则显示“服务器迷路”。

爱屋吉屋曾红遍中国,总融资超过20亿。这家于2014年成立于上海,2015年11月拿到E轮融资,风靡房产中介行业的O2O房屋中介企业,曾被称为二手房行业颠覆者与革命者。

“天眼查”显示,爱屋吉屋工商注册公司“满懿(上海)房地产咨询有限公司”还收到了大量法律诉讼、失信信息、行政处罚、被执行信息。今年2月1日,投资人股权方面,邓薇、梅虹退出,法定代表人由梅虹改为翟冠民。



( via 新京报
 



 # 不再与美团饿了么竞争?滴滴外卖裁员并出海运营 



在2月15日滴滴宣布要对非主要业务“关停并转”后,最先受到影响的很有可能就是滴滴外卖业务。

36氪从多个信源处了解到,滴滴目前对这项业务的策略是,裁员、出海,以及国内业务面临可能关停的处境。具体来说,滴滴外卖国内的业务在与代理商合作,合约到期后应该不会续签,将陆续下架。

滴滴如今对那些需要烧钱、却在短期之内无法带来直接收益的业务正变得更加谨慎。或者说,在网约车合规、政府监管、外部竞争等诸多压力下,滴滴不得不考虑自己做生意的本质,以及优先级了。


( via
36氪




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