10年淘宝原住卖家：爆款不是打出来的，而是挖出来

幽冥_C_修罗

文 / 牛气专栏作者 灯鱼
编辑 | 阿朱菇凉


首先说直通车打造爆款这个话题，您真认为爆款是靠您打造出来的吗？我不这样认为。
我认为爆款本身就是爆款，你打造与不打造他依然是爆款，我们要做的只是寻找和培养爆款而已。
淘宝上有很多自认为是大神的，迷信自己靠自己的运营能力，就能打造爆款。当卖不动的时候，大量增加广告投入，靠给淘宝投钱，来获取系统的青睐，从而获取权重。

投1万不行，就投10万，10万不行百万，没钱了干脆就卖车再投。最后穿一条内裤走出淘宝，嘴里念叨着，淘宝就是一个坑，就是一个骗子。
有一个做睡衣的厂家，自己有几十年的线下从业经验，而且有自己的设计团队。2016年的时候初入淘宝，买了一个天猫店，用了三个月时间，通过直通车等推广渠道砸钱，砸出一个爆款，一天5000的车费。
由于完全不懂车，点击单价高达4元左右。后来找到我，我给降低到几毛的点击单价，三个月后遇上双11，当天就卖了300多万。但由于自己的货没有备够，不然得卖600万。
到了第二年春天，重新设计了一个自认为的爆款，总结了第一次的深刻教训，开始上千万的囤货，又找到我，用直通车推广。但这次我也无能为力了，单价再也降不到先前的值了，而且产出值也非常低，和先前的单品数据完全不是一个概念。
我给他提了很多产品整改建议，但都已经晚了，货已经做出来了，覆水难收。这次他败了，而且是大败，把先前赚的钱全部 赔完都不够。
  
  说好的直通车打造爆款呢？怎么就不灵了？不用怀疑开车的技术，无为法开车都无效了，你框架法更不可能见效。因为款式本身就不是爆款。
你可能会说当年的脑白金本身不是爆款吧？结果还是让史玉柱打造成爆款呢？三只松鼠不是爆款吧？还是被章燎原打造成爆款呢？
首先要知道，人家打造的是品牌，不是打造的爆款，而且他们背后有强大的资本支撑着，资金量之大，一般的厂家和他们根本就不是一个量级的，不能拿他们来做自己的榜样。
第二个话题：提升质量得分
首先一个问题，质量得分是咋来的？
很多年前，淘宝直通车没有质量得分一说，全凭出价排名，出价越高，排名就越靠前，就等于是比钱多。很多有强大经济实力的卖家就毫无疑问的买断了所有直通车位置，但中小卖家们不干了，大批量的聚集到阿里巴巴总部，要求改规则，不然自己没法活。
后来惊动政府部门出面，要求淘宝必须整改，杜绝不合理的市场竞争。后面才有了我们熟悉的质量得分一说。
质量得分的本质是一把平衡大小卖家的天平，不管你出钱多、钱少，都用质量得分这位公平公正的法官来判定点一下应该扣你多少钱。
也就是说很可能你出价5元，就扣你5元，而同样的词，人家也出5元，而淘宝只扣他1元。而这个扣费高低，就取决于质量得分，因此，咱们可以简单的理解为质量得分越高，扣费越低。
框架法开车的人，最纠结的就是这个问题，整天看着得分，突然涨了一分，高兴的不要不要的。偶尔跌了一分能把心都提到嗓子眼，心会随着得分的涨跌时而兴奋，时而沮丧。
那么质量得分该如何提高呢？
  
按官方给出的规则是三个维度构成，分别是创意质量、相关性、买家体验。
这三个维度分别是什么意思大家可以百度，也可以听一些免费的直通车公开课，他们都会讲到。另外还有一个官方没有说明的，但非常非常重要的维度是点击量。也就是说得分低的，随着点击量的增加，得分也会增加。
无为法开车会告诉你不要管质量得分，但并不是说不需要提高得分。无为法也是希望分越高越好，不但如此，而且会要求你每天必须控制和优化点击率和产出等数据。
其目的也就是不能让得分掉了，但得分只是我们无为法开车的过程，并不是无为法开车的目的。无为法开车的目的是快速寻找出爆款、快速把这个爆款扶持起来。但要做到这点，你需要考虑很多的维度。
比如要即将要扶持这个款的供应链有没有问题？点击率有没有问题？转化率有没有问题？收藏加购数有没有问题？你自己的资金承受能力有没有问题，等等一系列。
把得分问题，放进这一系列问题中，就会发现得分只是一个小问题了。因为其他问题做好了以后，得分这个小问题自然也就解决了。
很多框架法思维的人喜欢问我，这个得分突然掉了，怎么办呢？或者我怎么样快速上十分呢?
我的回答一律是：不重要
框架法和无为法就好比西医和中医的区别，西医是头疼医头，脚痛医脚，而中医则不然，很可能头疼他医你胃，背痛医你肾。中医认为你的疼痛只是外部现象，而我们需要找到这个现象的根本原因，对症下药，那么这个外部现象自然就消失不见了。