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近期的一份调研报告显示,速卖通在巴西、智利、墨西哥等拉美国家迅速做大,在巴西的跨境电商中访问量排名第一,同时跻身巴西本土电商前三名。无论是销量还是品牌知名度,速卖通在拉美地区国家都有巨大市场空间。
速卖通也正采取本地化措施,以其吸引更多拉美消费者。巴西瓦加斯基金会国际关系部主任皮亚诺在接受采访时称,速卖通已成为沟通中国—拉美电子商务的重要桥梁。
速卖通最先在巴西的东南部和南部省份开始流行,交易额占比超过70%。随着知名度不断提高,越来越多的中部、东北部以及西北部的巴西人开始在速卖通上购物。今年前5个月月平均访问量达1.1亿次。该平台卖家的包裹已经占到巴西邮政海外包裹量的70%以上。
巴西本土电商多销售品牌商品,线上线下同价,但巴西的较高税率导致物价和物流费用昂贵。阿里巴巴提供的优化配送及安全便捷交易让当地人越来越喜欢网购,消费者还可以与以批发价出售商品的生产商进行互动。
为吸引更多拉美消费者,阿里巴巴采取一系列措施,提升消费体验,让速卖通入乡随俗。
首先是从语言上拉近同当地消费者的距离。速卖通发布了葡萄牙语及西班牙语版本,方便巴西、墨西哥、秘鲁等拉美消费者。其次,从物流上提升当地消费者的体验。通过与当地邮政的投资合作,阿里巴巴获得邮政体系下遍布全国的网点资源。和邮政体系对接,能够帮助阿里巴巴建立一个惠及卖家、买家的信息化物流平台,并租用骨干仓储中心,提升供货能力。第三,拓宽除国际信用卡以外的付款方式。在墨西哥,本地信用卡和借记卡都可以在速卖通消费,甚至在墨西哥的便利店也可以轻松支付速卖通账单;在巴西,民众可以打印带有条形码的账单,到附近各大银行、自动取款机、彩票销售点支付。
此外,速卖通还推出针对巴西运营的团购频道,包括时尚导购、周末购等。团购频道单日最高下单量达28万笔,其中最热门的爆款商品单日购买量突破4万件。
深入当地社交网站进行宣传也是速卖通扩大销售的一大法宝。速卖通借助社交网站丰富的图片和视频功能与巴西消费者互动,根据消费者的反馈及时调整产品销售网络。
做大做强,物流关税是瓶颈。速卖通虽在拉美拓展迅速,但仍面临关税、货运和语言等方面的挑战。
以货运为例,网购后,巴西消费者通常要等一两个月时间才能收到产品。按规定中国卖家收到订单后48小时内发货,而主要的物流瓶颈在巴西海关。产品到达巴西后清关需要20—80天,而巴西的清关手续相对复杂。不过,为保障消费者权益,速卖通提供限时达服务,例如一般情况下,如果90天内买家还没有收到货物,卖家就会返还退款。
巴西进口关税政策的限制也是速卖通发展的一大障碍。巴西政府规定个人进口商品大于50美元的,买家需缴纳关税,税额甚至达到商品价格的60%以上,这就导致很多中国商品在增加关税成本后,价格接近当地实体店的零售价格。
目前,中国的很多卖家就把销售重点转到价值低于50美元的商品上,这导致巴西50美元以下的商品销售呈爆发式增长。
此外,语言问题也成为平台上卖家与买家沟通的主要障碍。平台上的卖家多为中小企业,没有财力请翻译人员同买家进行沟通,目前主要通过翻译软件同买家聊天,同时准备好常用的回答,以提高沟通效率。
除巴西外,速卖通在阿根廷业务的发展也非常迅猛,交易额增长倍数与巴西接近。2014年1月,阿根廷政府出台新规,阿根廷公民每人每年跨境网购不得超过两次,总额不得超过25美元,超过就要求按照货值额外缴纳50%的关税,不少跨境电商的业务因此大幅缩减。于是,做好与当地政府部门的有效沟通,是中国电商走出去需要研究解决的大课题。 |
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